Công nghệ thông gió cho việc xây dựng đường hầm đường dài ở độ cao lớn

1. Tổng quan về dự án đường hầm Guanjiao

Đường hầm Guanjiao nằm ở huyện Tianjun, tỉnh Qinghai. Đây là dự án kiểm soát của Tây Ninh -GolmudTuyến kéo dài của Đường sắt Thanh Hải-Tây Tạng. Đường hầm dài 32,6km (độ cao đầu vào là 3380m, độ cao đầu ra là 3324m), và là hai đường hầm thẳng song song với khoảng cách giữa các tuyến là 40m. Nhiệt độ trung bình hàng năm trong khu vực là -0,5℃, nhiệt độ tối thiểu cực đại là -35,8℃, nhiệt độ trung bình của tháng lạnh nhất là -13,4℃, độ dày tuyết tối đa là 21cm và độ sâu đóng băng tối đa là 299cm. Khu vực đường hầm là vùng núi cao và thiếu oxy, áp suất khí quyển chỉ bằng 60%-70% áp suất khí quyển tiêu chuẩn, hàm lượng oxy trong không khí giảm khoảng 40%, hiệu quả của máy móc và nhân sự giảm đáng kể. Đường hầm được thi công bằng phương pháp khoan nổ mìn, sử dụng 10 giếng nghiêng vận chuyển không ray để hỗ trợ thi công đường hầm chính, tức là trong đường hầm tuyến I có 3 giếng nghiêng, trong đường hầm tuyến II có 7 giếng nghiêng.

Theo thiết kế tổ chức thi công, bố trí nhiệm vụ của lối vào và lối ra đường hầm và khu vực làm việc của trục nghiêng được thể hiện trong Bảng 1. Xem xét những thay đổi và điều chỉnh trong quá trình thi công thực tế, mỗi khu vực làm việc của trục nghiêng đều có yêu cầu thi công đồng thời cửa vào và cửa ra của tuyến I và tuyến II. Chiều dài thông gió một đầu tối đa phải là 5000m, và độ cao của khu vực làm việc phải khoảng 3600m.

Còn tiếp…