Công nghệ thông gió để xây dựng đường hầm đường dài có độ cao cao

1. Tổng quan về dự án đường hầm Guanjiao

Đường hầm Guanjiao nằm ở huyện Tianjun, tỉnh Thanh Hải.Nó là một dự án kiểm soát của xining -Golmudđường nối dài của Đường sắt Thanh Hải-Tây Tạng.Hầm dài 32,6km (cao trình vào là 3380m, cao trình xuất là 3324m), là hai đường hầm thẳng song song với khoảng cách giữa các tuyến là 40m.Nhiệt độ trung bình hàng năm trong khu vực là -0,5 ℃, nhiệt độ tối thiểu cực hạn là -35,8 ℃, nhiệt độ trung bình của tháng lạnh nhất là -13,4 ℃, độ dày tuyết tối đa là 21 cm và độ sâu đóng băng tối đa là 299 cm.Khu vực đường hầm là núi cao và thiếu oxy, áp suất khí quyển chỉ bằng 60% -70% so với áp suất khí quyển tiêu chuẩn, hàm lượng oxy trong không khí giảm khoảng 40%, hiệu quả của máy móc và nhân sự giảm đáng kể.Đường hầm được xây dựng bằng phương pháp khoan nổ mìn, 10 trục nghiêng vận chuyển không đường ray được sử dụng để hỗ trợ việc xây dựng đường hầm chính, tức là 3 trục nghiêng được đặt trong đường hầm của tuyến I và 7 trục nghiêng được đặt trong đường hầm. của dòng II.

Theo thiết kế tổ chức thi công, việc bố trí nhiệm vụ của lối ra vào hầm và khu vực làm việc trục nghiêng được thể hiện trong Bảng 1. Xét các thay đổi và điều chỉnh trong thực tế thi công, mỗi khu vực làm việc trục nghiêng có yêu cầu thi công đồng thời cửa vào và đầu ra của đường dây I và đường dây II.Chiều dài thông gió một đầu tối đa nên là 5000m và độ cao của khu vực làm việc là khoảng 3600m.

Còn tiếp…


Thời gian đăng bài: 06-08-2022